Черные металлы

К чермету относят железные, стальные, чугунные заготовки. Лом черных металлов тоже не одинаков: в настоящее время действует ГОСТ под номером 2787-75, в котором прописаны принципы разделения черного металлолома на разные типы в зависимости от:

• количества примесей;
• количества входящего в состав углерода;
• качества.

Также в ГОСТе прописаны требования к размеру металлоотходов каждого типа. Габариты заготовок должны соответствовать размеру печи, куда они отправляются на переплавку.

Процесс утилизации лома черного металла включает несколько обязательных этапов.

1. Сортировка. 

Все сдаваемые металлические отходы при приемке сортируют, учитывая два фактора: габариты заготовки и химический состав. Сортировка по габаритам производится вручную сотрудниками приемного пункта. При сортировке по габаритам металлические изделия разделяют на категории, указанные в государственных стандартах (крупногабаритный, среднегабаритный, мелкогабаритный). Для ускорения процесса распределения металлических деталей на категории по размеру крупные приемные пункты используют специальную технику.

Вручную возможна только предварительная сортировка по химическому составу. Точно узнать состав металлоизделия «на глаз» невозможно. Только специальные приборы могут определить количество содержащегося в изделии углерода и состав примесей.

1. Измельчение.

Металлолом измельчают для достижения нужных размеров. Есть несколько способов измельчения:

• Резка. Заготовки можно разрезать вручную специальными ножницами по металлу. Этот способ подходит при небольшом объеме металлических отходов. Если ежедневно в компанию сдается много крупногабаритного лома, больше подходит газовая или плазменная резка заготовок.
• Прессование. Перерабатывающие компании могут сделать из металлоизделий металлические брикеты, удобные для транспортировки на плавильные предприятия. Для этого металлозаготовки помещают под пресс.
• Воздействие взрывной волны. Особо крупные металлоконструкции можно быстро измельчить с помощью направленного взрыва. Для этого у металлоперерабатывающей компании должен быть оборудован специальный полигон.
• Механический способ. Металлоизделия дробятся на более мелкие куски на механическом спецоборудовании – шредерах, мельницах.

Измельчение металлоизделий производится пунктами приема с двумя целями. Для удобства переплавки (лом делится на куски для помещения в плавильную печь) и удобства перевозки на плавильное предприятие. Измельченный в одинаковые по размеру куски или сформованный в брикеты лом занимает меньше места в кузове машины, чем негабаритные металлоизделия. А значит, за одну поездку можно перевезти больше металлозаготовок, сэкономив на транспортировке.

1. Очистка.

Поверхность сдаваемого на переработку лома обычно покрыта грязью, пылью, на автодеталях присутствует лакокрасочное покрытие. Часто на него налипает мусор, а в поверхностных и внутренних слоях содержатся неметаллические примеси. От всего этого лом необходимо очистить до того, как он поступит на переплавку. Чем более эффективной будет очистка, тем более качественным получится металлоизделие на выходе. Поэтому неочищенные изделия не допускаются к переплавке.

Небольшие пункты приемки проводят только поверхностную очистку вручную. Они удаляют грязь, пыль специальными щетками или ручными шлифовальными машинами. Лак, краску с поверхности отжигают газовыми горелками. Далее оценивается качество черного лома, после чего он отправляется на дальнейшую переработку.

Более крупные предприятия автоматизировали процесс очистки. Например, они применяют сепараторы, отделяющие металлические части от неметаллических. Оборудование может быть воздушным или магнитным. Воздушный сепаратор проводит разделение частиц с помощью направленного потока воздуха – он «выбивает» более легкие неметаллы. Магнитный сепаратор основан на свойстве магнетизма: к нему притягиваются металлические частицы.

Прием металлолома – это лицензируемый вид деятельности. Законодательством определены типы лома, которые нельзя принимать на переработку под угрозой потери лицензии. К таким типам относится:

• металлическая тара, внутри которой создано давление;
• емкости с краской, маслом, клеем;
• металлоизделия со сплошным масляным покрытием (если есть отдельные масляные пятна, его можно принять на переработку);
• автодетали, детали станков, заполненные машинным маслом;
• тара, внутри которой содержались взрывоопасные вещества.

Особое внимание уделяется проверке сдаваемого черного лома на радиоактивность. Такой проверке все детали подвергаются трижды: при приемке, перед отправлением на переплавку, после нее. Для этого используют спецоборудование: дозиметры, измеряющие уровень радиации приборы.

Еще один запрет, соблюдаемый при приемке металлолома на утилизацию, касается коррозии. Если на поверхности детали есть отдельные пятна ржавчины, деталь примут. Но, если при ударе по детали ржавчина отлетает, лом непригоден для переработки и вторичного применения.

1. Переплавка.

Последний вид обработки – переплавка черного лома в плавильных печах. Для этого предварительно подготовленные (нарезанные, очищенные) заготовки из пункта приема отправляют на плавильный завод. Черный металл помещают в плазменную или электропечь. На этом этапе стали можно придать заданные физические, химические свойства. Например, снизить количество серы, фосфора (эти элементы повышают хрупкость стали). Для получения стали с нужными характеристиками в состав добавляют при плавке легирующие присадки: хром, ванадий, никель. Количество и тип присадок зависит от планов на дальнейшее использование стали.

После выхода из плавильной печи металлозаготовки подвергаются формовке. В итоге получается готовый металлопрокат: листы, полосы, слитки, арматура.